miércoles, 17 de diciembre de 2014

¿Por donde circulan en tu pais? ¿Por la izquierda o por la derecha? Segunda parte.

Continuando con la historia que les comencé a contar hace un par de días. 
En América, EEUU comenzó a reglamentar la circulación por la derecha a comienzos de su vida independiente para diferenciarse de Inglaterra y por influencia de la revolucionaria Francia. Por su parte Canadá se inclino a conducir por la derecha para unificar el tránsito ya que Quebec, que fue colonia francesa, ya conducía por ese lado al igual que algunas otra provincias del país.
En el correr del siglo XX son muchos los países se han ido pasando al carril derecho para acompañar a sus vecinos y hacer más fluido el tránsito con éstos, (Uruguay, Portugal, Finlandia, Nigeria, etc). La regla es que los países pasen de conducir por la izquierda a hacerlo por la derecha, pero existen algunas excepciones que lo hacen al revés como es el caso de Samoa, un país que fue colonia Alemana y luego fue administrado por Nueva Zelanda (país que conduce por la izquierda) hasta su independencia en 1962, que cambio su sentido de circulación en el año 2009 para facilitar la importación de automóviles desde países de la zona con lo que el país se ahorraría mucho dinero como lo son Australia, Nueva Zelanda o Japón países con circulación siniestra y fabricantes de autos con la dirección en  el lado derecho.
En la actualidad la Unión Europea presiona a Inglaterra para que cambie su circulación pero es poco probable que suceda ya que los antieuropeistas son muy fuerte en ese país y el cambio resultaría muy oneroso para el Reino Unido y además seria muy engorroso. Un intento fallido y curioso es el caso de Pakistan (antigua colonia británica) que en los años 60 cambio su circulación a la derecha pero que luego tuvo que hachar para atrás esta medida ya que según el gobierno les trajo problemas con las caravanas de camellos por estar estos animales acostumbrados a moverse por la izquierda y no podían cambiarles el habito, lo que les trajo serios problemas de circulación.

¿Cual prefieres?
La circulación  a dependido siempre de decisiones políticas y el caso Coreano no es la excepción, por ser este país una colonia japonesa al lograr su independencia y por influencia soviética en el norte y estadounidense en el sur cambiaron la circulación ambos países hacia la derecha. Desde 1946 China conduce por la derecha mientras que Hong Kong lo hace por la izquierda lo que obliga a este pais a tener una zona de transición en las carreteras que llegan a la ciudad, con el tiempo la ex colonia inglesa va a tener que aliniarce junto al resto de China en materia de transito ya que esta division no tiene sentido practico alguno.
Conducir por la derecha actualmente tiene ciertas ventajas, el precio de los automóviles es menor por razones ovias ya que este mercado es mucho mas grande  y la variedad es mayor, los ciclistas pueden hacer señales con la mano izquierda y mantener la derecha en el manubrio lo que resulta mas comprensible para los conductores que circulan por la derecha y seguro para los ciclistas, si viajamos de un país a otro es mas probable encontra el transito por la diestra y por estadística es mas probable que el turista provenga de un país diestro en materia de transito.

En la transicion.

Lo cierto es que conducir por derecha o por izquierda, el cuidado con el transito debe ser el mismo para evitar accidentes. La menor cantidad de accidente ocurre cuando un país cambia el sentido de la circulación y la gente pone mas atención al conducir pero con el tiempo los accidentes vuelven a sus tasas históricas cuando llega el acostumbramiento de los conductores.
En el futuro el sistema mixto va a continuar hasta que en algún momento se llegue a un acuerdo global que regule el tema, lo mas probable a favor de la derecha por razones de números pero mientras tanto hay que estar atentos de que lado viene el transito.







lunes, 15 de diciembre de 2014

¿Por donde circulan en tu pais? ¿Por la izquierda o por la derecha? Primera parte.

Circulación por la derecha y por la izquierda.

El conducir por la izquierda lo relacionamos con Inglaterra y su legado. Pero hay países que nunca fueron colonia británica y sin embargo se conduce por la izquierda, como por ejemplo Indonesia, Japón, Mozambique, Tailandia y Surinam. Es evidente que hay algo más aparte del legado colonial británico.
En la Edad Media en Europa los señores feudales cabalgaban por la izquierda que era el mismo lado en que llevaban sus espadas. Al cruzarse con algún enemigo en el camino podían libremente desenvainar su espada con la mano derecha sin correr el riesgo de enredarse con los arboles y quedar su lado izquierdo desprotegido.
Siglos más adelante cuando existían los grandes carruajes y circulaban por la derecha, surgió el problema que los conductores al utilizar el látigo con los caballos y encontrándose apretados contra la orilla del camino, terminaban lastimando e incluso matando a los pasajeros con sus látigos. Este problema fue solucionado al reglamentarse la circulación por la izquierda y tener más libertad para manipular el látigo.

El origen de la conducción fue por la izquierda. ¿Entones que paso, porque hoy en día más de 3/4 partes del mundo circula por la derecha? La respuesta es la revolución francesa. Esta fue una revolución de clases, los de abajo contra los de arriba y el conducir por la izquierda, como vimos al comienzo, era un privilegio de los nobles y las revoluciones lo primero que hacen es acabar con los símbolos del régimen anterior.
Luego de guillotinar a María Antonieta los revolucionarios implementaron nuevas normas de tránsito llevando a circular por la derecha. Pero el que extendió esta medida al resto de Europa fue Napoleón que era zurdo y necesitaba tener su mano izquierda libre para dirigir a sus tropas y tener a sus enemigos del lado de su espada desenfundada. Al invadir el continente obligo al resto de los europeos a implementar esta norma (en esto hay algo de verdad y algo de leyenda)..
Esta es la razón por la cual en Holanda por ejemplo, se conduce por la derecha pero sus colonias (Surinam e Indonesia) continuaron haciéndolo por la izquierda ya que estos territorios no cayeron en manos napoleónicas y actualmente como países independientes mantienen la circulación por la izquierda sin ser nunca colonias británicas.


Japón tampoco fue colonia inglesa y sin embargo se conduce por la izquierda. En la segunda mitad del siglo XIX Japón se estaba convirtiendo en un país moderno y necesitaba ordenar su tránsito por lo cual solicito asesoramiento a Francia, EEUU y Reino Unido sobre el tema. Parecerá obvio que el asesoramiento británico fue el que triunfó, pero fue en parte ya que al igual que en Europa los señores feudales japoneses circulaban por la izquierda por las mismas razones que sus contrapartes europeos y ésto influenció en la decisión final ya que aquí no había revolucionarios. 
Aquí termina la primera parte, así no los distraigo de sus trabajos, en un par de días les traigo la segunda y última parte.  


viernes, 12 de diciembre de 2014

Los 10 mas longevos (animales).

Después de conocer a la inmortal TurriptosisNutricula  me puse a buscar a los animales con la esperanza de vida más larga y me encontré con la sorpresa que los humanos con todos los avances en medicina no entran en el top 10, todavía estamos a media vida de estarlo.


10_ Tenemos a la Langosta Americana, que si logra que no la hiervan en una olla llega vivir unos 140 años.




9_ En el océano pacifico tenemos al Erizo rojo de Mar que llega a vivir 200 años.




8_ También de la zona del pacifico llega Tuataras, una lagartija de unos 60centimetros que vive entre 100 y 200 años.




7_ La Ballena de Groenlandia es el mamífero más longevo con más de 200 años.




6_ El hermoso Pez Koi llega a los 220 años.




5_  Aquí llegan Las Tortugas que pueden llegar a los 250 años.




4_ Los Gusanos de Tubo pueden superar los 250 años.




3_ Algunas Almejas Árticas islandesas que se han estudiado en base a los anillos de sus conchas se a comprobado que pueden vivir más de 400 años.




2_ Las Esponjas de la Antártica con un muy lento metabolismo pueden llegar a vivir 1500 años.




1_ Y en la cima del podio tenemos a la ya conocida Turriptosis Nutricula  y su infinita esperanza de vida.








miércoles, 10 de diciembre de 2014

¡Doctor, doctor!

Llaman al teléfono, doctor venga urgentemente que aquí hay una mujer que tiene una pierna abierta y el médico contesta, ahora no puedo, que estoy con otra que tiene las dos.


La criada sale de casa llorando con todas sus cosas en una maleta y la señora de la casa le pregunta: -¿A dónde va tan apurada? -Voy a disfrutar de las últimas horas con mi familia! -¿Cómo? -Su marido es muy buen médico y nunca falla en sus diagnósticos verdad? -Pues si.... ¿porqué? -Porque hoy por la mañana me ha agarrado de la cintura y me dijo 'De esta noche no pasas!'


-Cariño tienes que perdonarme, pero te di las pastillas para los nervios en vez de para la gastroenteritis...¿cómo te encuentras? -Todo cagado, pero tranquilo...


Le dice un médico al paciente: -Caballero, mirando sus análisis, le recomiendo encarecidamente que deje de fumar, ya que como sabe, el tabaco produce impotencia a la larga.... -No se preocupe Doctor, la mía es normal tirando a cortita...

¿Como estamos de la vista?


En el medico: _Vamos a tener que mandarle hacer una plaquita.
_¿De tórax Doctor?
_ No, de mármol

Marido: _Doctor. ¿Cómo ha salido el parto?
_ Bien no se preocupe, pero a su hijo le hemos tenido que poner oxigeno.
_ Que lastima, yo que quería ponerle Juan Pablo.


En un hospital hay una enfermera gangosa y dice: _Famidiades ded senod Fednandez, se les informa que ed señod a muerto.
Se acerca un amigo de Fernández llorando y le dice: ¡No me joda!
No mejoda, ni mejodada. ¡Se mudio!

Llega un señor muy preocupado con el doctor y le dice: _Doctor hace dos semanas que no como, ni duermo. ¿Que tengo?
_Hambre y sueño.




Una mujer va con el doctor y le dice: Doctor, no puedo controlar el deseo de hacer el amor. ¿Es normal!
_ Podría decirse, es que usted es ninfomana.
_Doctor, por favor anótemelo en un papelito porque en el barrio me dicen  puta.


_Doctor tengo un problema con mis pechos.
_¿Con sus pechos señora?
_Si, tóquelos un poco. ¿Ve usted como se ponen duros?
_Si, si. Ya veo.
_¿Cree usted que es grave?
_Grave no se, pero contagioso si muchísimo.

Receta medica.


  

lunes, 8 de diciembre de 2014

Como dos uruguayos acabaron con Pluton como planeta.

 Planeta enano, Plutón 
Cuando era estudiante Plutón era un planeta más, el noveno para ser más exactos. Pero era raro, fuera de lugar: muy pequeño (Si comparamos, seria en superficie, más pequeño que Rusia), separado del resto de los planetas rocosos (Mercurio, Venus, La Tierra y Marte),  por los planetas gaseosos (Júpiter, Saturno, Urano y Neptuno), su órbita alrededor del Sol, que dura cientos de años lo hacia cruzarse con Neptuno pasando de ser el noveno planeta desde el Sol a ser el octavo durante gran parte de su año.
Plutón fue el planeta más recientemente descubierto, allá por 1930 y el primero que fue derrocado como tal, luego de una falsa vida planetaria de 76 años. Su triste y fría vida no a sido sencilla, desde su cómico nombre hasta la lejanía de su ubicación que hace que se sepa muy poco de él, incluso su tamaño no es preciso.
Su curiosa vida comenzó a cambiar en 2005 cuando Mike Brown descubrió a Eris (en una órbita más allá de lo que en ese entonces era el noveno planeta), un cuerpo celeste de tamaño similar a Plutón convirtiéndolo por un año en el décimo planeta hasta la fatídica conferencia de la UAI (Unión Astronómica Internacional) en el año 2006. Antes de ese año no había una definición oficial de planeta y al descubrirse Eris la UAI mandato a un comité que redactara una “definición de planeta” antes de su reunión-tri anual que se realzaría en Praga en el 2006.
Este comité definió planeta a todo cuerpo celeste que rotara alrededor del Sol, que tuviera forma esférica y que no fuera un satélite. La idea de la UAI era no solo mantener a Plutón como planeta sino que también querían incluir al recientemente descubierto Eris. La definición del comité especial seria aprobada en la  conferencia casi como un simple trámite.
Pero algo paso, aparecieron en escena Julio Fernández y Gonzalo Tancredi, dos astrónomos uruguayos que tenían otra idea de lo que es un planeta, ellos aceptaban que los planetas deberían de ser esféricos, que orbitaran alrededor del Sol y que no fueran un satélite. Pero consideraban que se debería de agregar un requisito más: para ser considerado planeta el cuerpo celeste en cuestión debe de ser la fuerza gravitacional dominante en su región y debe de someter a su gravedad a todos los objetos que se crucen con su órbita.
Este punto no lo cumple Plutón ni Eris, lo que de aprobarse degradaría automáticamente a ambos de la categoría de planetas. El otro argumento que utilizaron los astrónomos uruguayos fue que si se aceptaba la propuesta que presentaba la UAI no solo Plutón y Eris serian considerados planetas ya que otros cuerpos celestes cumplían con la definición de planetas que se proponía, como por ejemplo Xena, Ceres y Carontes  lo que llevaría el numero de planetas a 13 y con el tiempo podrían llegar a ser más de 100 planetas ya que se comenzaban a descubrir nuevos objetos que caerían dentro de esa definición en el cinturón de Kuiper. Desde ese momento se paso de una discusión científica a una política plagada de intereses ya que al ser Plutón el único planeta descubierto por un no europeo el degradarlo no le caía bien a muchos, a la UAI no le agradaba mucho que le llevaran la contra y el marketing  que había recibido Mike Brown y Eris, el décimo planeta era demasiado grande como para ser ignorado. 

 Gonzalo Tancredi.

 Julio Fernández.

Para luchar contra esto, los solitarios astrónomos tuvieron que utilizar tácticas casi de guerrilla urbana, convencer a sus colegas de a uno en los pasillos, enviar mails a todo el que tuviera algo que ver con el tema, mostrando pancartas de protesta en la sala de debates, etc. De a poco la idea fue haciéndose lugar entre los cientos de astrónomos que votarían en la asamblea, los reproches se cruzaban de un lado al otro hasta que el movimiento fue demasiado grande como para ser ignorado por la UAI que tuvo que cambiar su proyecto de definición de planeta por el de Fernández y Tancredi.
La votación salio favorable por tres a uno y desde ese día (24 de agosto de 2006) Plutón dejo de ser un planeta para pasar a una nueva categoría, la de Planeta enano. En esta nueva entraron también Eris, Xena, Ceres, Carontes y los nuevos objetos descubiertos en el cinturón de Kuiper
Cuando se les pregunto como lograron torcerle el brazo a la UAI ellos respondieron que la culpa la tenia su formación gremial que tenían, al co-gobierno universitario (que incluye a todas las partes, estudiantes, profesores y funcionarios) que les dio la experiencia militante y la tradición uruguaya de realizar plebiscitos por casi todo. No siempre es en vano luchar contra molinos de viento.
Creo que solo Tancredi , Fernández y Darth Vader pueden poner en sus curriculum “asesinos de planetas”.


viernes, 5 de diciembre de 2014

Amarillo Simpson.

Familia Simpson.
La familia más famosa de la tele tiene cientos de características que la hacen única y una de ellas es su color. Ese color amarillo que te hace detenerte en Fox cuando haces zapping, solo necesitas ver de reojo la mancha amarilla para saber que se trata de Los Simpson. ¿Pero porque amarillo?
De las muchas teorías sobre el tema la más aceptada es la que dice que Matt Groening (su creador) dibujo por primera vez a la familia en un Post-it de color amarillo (esas hojitas con la parte superior con adhesivo para escribir recordatorios) y le gusto tanto que dejo a la familia de ese tono.
 Apu Nahasapeemapetilon y familia.

No tengo que recordarles que no todos los personajes del universo Simpson son amarillos, Apu y su familia de origen hindú y Carl (negro él) son de un tono café amarronado y los asiáticos (chinos, japoneses, etc)  que deberían de ser amarillos son de color un casi blanco. Si quieren conseguir el tono del color exacto, el código del amarillo Simpson es RGB 225/217/15, no se si lo tendrán todas las ferreterías pero alguna seguro que si.   
 Carl Carlson.

lunes, 1 de diciembre de 2014

Nombres que dan lastima.

Elegir el nombre a nuestros hijos es un tema delicado por ser una decisión cuyas consecuencias la van a llevar de por vida, también es un tema político ya que por mas que sean nuestros niños tenemos que considerar a la familia con sus sugerencias y los nombres de algún tío o abuelo.

Hay otros padres que para elegir los nombres de sus hijos solo se drogan y van al juzgado, los anotan con la alucinación del momento, como de seguro les sucedió a las personas de mas abajo.

































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